Gib mir einen Motor, der stark genug ist, und ich werde mit einem Scheunentor fliegen"
Volksmund
Die Wissenschaft von der Aerodynamik
TECHNISCHE DATEN
| Gesamtlänge: | G = A + B + C |
| G = 1.800 | |
| Spannweite: | H = 2 x I |
| H = 1.200 | |
| Gesamtumfang (K): | K = 2 x (D + E + F) |
| K = 4.477,66938 | |
| Einzeldaten: | A = 600 |
| B = 800 | |
| C = 400 | |
| D = 848,52814 | |
| E = 824,62113 | |
| F = 565,68542 | |
| I = 600 | |
| i = 200 | |
| J = 400 | |
| Die Winkel zwischen den Strecken | |
| AI, | |
| BI, | |
| BJ und | |
| JC | |
| betragen | 90o |
| die zwischen den Strecken | |
| AD, | |
| CF, | |
| DI und | |
| FJ | |
| betragen | 45o |
| der zwischen den Strecken | |
| IE | |
| beträgt | 75,963757o |
| der zwischen den Strecken | |
| JE | |
| beträgt | 104,036243o |
Die Maße sind mit Berufung auf Pythagoras (ca. 580 - 500 v. Chr.) sowie unter Zuhilfenahme des Sinus-, Cosinus-, Tangens- und Cotangens-Satzes ermittelt worden.